首页 > 新闻资讯

深夜敞开门收外卖 美团外卖将启用无人车 美团:无人配送开放平台 打造产业生态链

来源:本站 作者: 发表于:2018-09-24 21:29:16  点击:8479
  商报讯(见习记者 邓一鸣)加班到深夜的你回到家,点上一份外卖,等待配送上门

  商报讯(见习记者 邓一鸣)加班到深夜的你回到家,点上一份外卖,等待配送上门。门铃响起,你不用担心穿着背心或睡衣,女生也不必担心安全问题,尽管放心大胆地敞开门收外卖,因为送外卖的“小伙子”是一辆无人配送车。

  就在大家对美团上市议论纷纷时,美团昨天又推大动作:正式宣布推出无人配送开放平台,将联合不同的合作伙伴,加快无人配送的落地,美团无人配送计划将在2019年实现片区规模化运营。

  发布会现场,美团联合创始人、高级副总裁王慧文演示了一把“无人配送”:看不到外卖小哥的身影,一杯咖啡妥妥的由无人配送车送到了他手中!

  昨天,在美团无人配送开放平台发布会上,美团联合创始人、高级副总裁王慧文就演示了一把“无人配送”:他点了一单美团外卖,随后,一辆白色外壳、带有6个轮子的小车灵活自如地驶入发布会现场,将外卖咖啡送至王慧文手中,这是美团无人配送车首次公开完成从B端到C端的配送全流程。

  实际上,在这次公开亮相之前,美团无人配送车已经在北京、上海进行过试运营。在北京朝阳大悦城,美团无人配送车和外卖小哥、商家有过完美的配合:在商场内的商家提出取餐需求后,美团无人配送车可以自行前往商家处取餐,然后自己搭乘电梯,在商场门口和骑手完成交接。在上海松江大学城内,截至目前,由无人车配送的美团外卖订单已经超过1000单/天。

  “未来很长时间内的配送方式,都会是人车混送的配送方式。”谈及美团无人配送未来的应用,美团无人配送部总经理夏华夏表示,无人配送车是对骑手的有效补充,它可以持续工作,比如承担更多夜间配送的工作;而骑手更为灵活,可以处理一些较为复杂的场景,骑手与无人配送车可以发挥各自优势,提升效率与优化用户体验。

  在发布会现场,记者注意到,美团无人配送车在行驶过程中遇到行人、宠物、车辆等或者障碍物时,会自己停下来避开障碍或绕路行驶。作为一款外卖无人配送车,美团无人配送车的餐箱内部还有传感器实时监控,根据餐品需要开启保温模式,同时调度平台会精细调度、实时监控美团配送无人车,有限降低室内人流密集带来的风险,及时应对突发情况。

  其实,在美团无人配送快速落地的背后,美团无人配送团队在无人车、无人机领域已经完成多轮研发迭代,递交近70项的技术专利申请。目前美团的无人配送落地还处于早期,面对很多复杂的问题。

  王慧文坦言,“无人配送的落地,会带来技术挑战,但在这其中最难的挑战是将技术与商业、用户体验有效结合,这也是我们推出无人配送开放平台的原因。”

  据介绍,美团此次发布的无人配送开放平台,旨在构建一个完整产业生态圈,是美团通过开放自身多重场景与能力,联合各界合作伙伴共同打通无人配送在“产学研用”全生命周期链上的关键环节,用无人驾驶技术打造全球最大的友好交互智能配送生态开放平台,加速无人配送行业发展。

  目前美团无人配送开放平台集合政府、高校、企业三方力量,已经吸引包括清华大学、加州伯克利大学、北京智能车联产业创新中心、华夏幸福、Segway等近20家国内国外合作伙伴加入。发布会现场,除了已经投入试运营的无人车“小袋”以及美团无人配送新款概念车、无人机亮相外,开放平台合作伙伴的多款无人车当天也集体现身。这些无人车的服务范围覆盖了酒店、餐馆、医院等众多日常生活服务场景。